NOUVEAU : FORMULE JUNIOR SUR SEMI-RIGIDE

[BD]

La FFM propose l'ouverture d'une FORMULE JUNIOR 14 à 16 ans sur semi-rigide pour 2010. Le matériel type sera visible au SALON NAUTIQUE de PARIS du 5 au 13 décembre 2009, Pavillon 2-2 Emplacement NR (entre stands D30 et E29).
Le matériel à acquérir se compose d'un semi-rigide de 4m à 4,20m équipé d'un moteur 20CV 4 temps. Les commissions sportive et technique ont travaillé sur le sujet (réglement,définition matériel et négociation de tarifs intéressants...).
Pour en savoir plus rendez vous sur www.ffmotonautique.com/index.php
Deux fichiers pdf de présentation et d' informations sur cette Formule Junior sont en ligne dans actualité de la fédération. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de la fédération.
A bientôt
Bernard

[Carl Kinder]

Please forgive my ignorance, I mean this only as an observation.

In England we have a long tradition of junior racing. With many junior

pilots going on to race in all senior classes includingF4 F3 F2 and F1

In Europe there already exists several "new" classes for young pilots

GT15 and GT30 both new green engines.

I know some of our young junior pilots from the UK have already tested

the GT15, GT30 and will race in Europe next season.

I am sure they would welcome some friendly competition from new young

French pilots.


S'il vous plaît pardonnez mon ignorance, je veux dire ceci que comme une observation.

En Angleterre, nous avons une longue tradition de la course junior. Avec de nombreux juniors

les pilotes de passer à la course dans toutes les classes supérieurs includingF4 F2 F3 et F1

En Europe, il existe déjà plusieurs "classes" de nouveaux pour les jeunes pilotes

GT15 et GT30 deux nouveaux moteurs écologiques.

Je sais que certains de nos jeunes pilotes juniors du Royaume-Uni ont déjà testé

la GT15, GT30 et la race en Europe la saison prochaine.

Je suis sûr qu'ils seraient favorables à une certaine concurrence amicale de nouveaux jeunes

Français pilotes.

[CrisCat]

C'est pas mal quand meme l'uim non?
En suede ils ont l'air tres actifs

[FrenchPhil]

Ca permet d'avoir au moins un bateau immatriculé a defaut de rapide...

[Carl Kinder]

Here is a link to video of GT30 junior at UK records week 2009. also in video is UK sl250 e-tec

http://www.cumbrialive.tv/LoadPlayer-2.htm?config1=/blip.tv/file/get/MartinCampbell-PowertechMarineAtRecordsWeek665.flv

Voici un lien vers la vidéo de Junior GT30 à la semaine Records UK 2009. également en vidéo est la UK SL250 E-TEC

[ludovicmorice]

On reviendrait aux anciennes classe T ?

[Carl Kinder]

Hello ludovicmorice,
Yes you are correct, GT30, GT15 are the new "Green" versions of JT250, T250, T400. Very popular in UK and Northern Euroupe.
Many new and used boats for sale.

Bonjour ludovicmorice,
Oui vous avez raison, GT30, GT15 sont les «verts» des versions de JT250, T250, T400. Très populaire en Grande-Bretagne et du Nord Euroupe.
Beaucoup de bateaux neufs et d'occasion à vendre.

[Carl Kinder]

Here is a link to GT30 web site
http://hydroracertv.com/?p=4738

[winrace27]

Hey all.
GT-30 is a very very good class.
I drive the GT-30 class in Norway.
Follow the GT-30 here http://hydroracertv.com/?p=4738 or at facebook at this grup, http://www.facebook.com/group.php?gid=266526060376
You can also follow the GT-30 class on my webpage http://www.fredriksenboatsport.com/ .

Norway has Europe and the World Championship in the GT-30 in 2010.
Date for the World Championship is July 10/11 in Tvedestrand.
Date and venue for the European Championships are not decided yet.

Contry I know drive this class is, Norway, Sweden, Finland, UK and The Nederlands.

For other information or other questions, ask here or send me an email at marius@fredriksenboatsport.com I am the contact person for the GT-30 in Norway.

[CrisCat]

Le Race Nautic Tour c'est aussi les thundercats,
L'avenir du motonautisme passe par la jeunesse.
2 Catégories :
Cette années, le championnat ouvre ses portes aux 14/16 ans avec les MiniCats,
Bateau pneumatique de type Catamaran, dont les dimensions sont comprises entre 3,00 et 3,20m, équipé d'un moteur 4T d'une puissance maximale de 20CV, Plusieurs marques sont a disposition, cette année au moins trois marque sur le championnat .


MiniCat en pleine Action

Plans du MiniCat



Bien sur les Thundercats, a partir de 16 Ans, une catégories performantes et économique. Pour moins de 13 000 € vous avez un bateau neuf équipé motorisé sur remorque et le pilote et son copoilote sont équipés des pieds a la tete . Les perf d'un jet, un tres faible cout d'entretien, une consommation ridicule.



Autre avantage, en utilisation plaisance vous ne vous faite pas refouler aux rampes de mise a l'eau et il est homologué pour 4 personnes .

[CrisCat]

Notre Minicat pour la formule junior offshore

[BD]

FORMULE JUNIOR (14-16 ans) INSHORE SEMI-RIGIDE
(Rappel des informations que vous pouvez retrouver sur le site FFM)

Comme vous le savez peut-être, la division bateau Inshore souhaite démarrer cette année cette nouvelle formule avec comme objectif de permettre à des jeunes de pratiquer le sport motonautique en utilisant des matériels répondant aux exigences des règles du développement durable et pouvant-être également utilisés pour les loisirs.
Les critères de choix ont été les suivants :
· Investissement matériel abordable (des tarifs spéciaux ont déjà été négociés avec des constructeurs par la fédération enveloppe globale 55OO€ remorque comprise),
· Polyvalence du matériel retenu en sélectionnant une gamme de matériel standard[/color].
Le bateau : (pas de marque imposée)
. Pneumatique semi-rigide de 4 m à 4,20 m avec console jockey sport
Le moteur : (pas de marque imposée)
. Hors-bord 4 temps 20CV, commande à distance, démarreur électrique, direction par volant
Conditions pour être pilote :
. être titulaire du brevet de natation de 25m,
. présenter un certificat médical,
. être licencié dans un club affilié à la FFM,
. satisfaire à un test d’aptitude sous contrôle d’un moniteur fédéral.
Pourquoi et comment cette catégorie:
Le décret N° 2007-1167 du 2 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur, permet l ’ouverture de la catégorie Junior 14-16 ans. La FFM propose l ’organisation d ’une Coupe de France sur une base de 4 à 5 épreuves par an avec des pneumatiques semi-rigides répondant aux critères énumérés ci-dessus.
Vous êtes intéressé(e) par ce projet qui peut débuter en 2010. Dépêchez-vous de vous renseigner auprès de la fédération 01 42 24 60 88 qui vous mettra en rapport avec les deux référents qui sont à votre disposition pour vous informer :
Gilles GUIGNARD Président de la Commission Sportive
Raymond QUEVAL Président de la Commission Technique
Nota : il faudra un minimum d’intéressés (es) pour lancer la formule.
A savoir que si vous possédez moteur ou bateau correspondant aux critères vous pouvez demander conseil à Raymond ou Gilles afin de limiter votre investissement.
N'hésitez pas à vous informer.
Bernard

[FrenchPhil]

Cette formule a démarré cette année ?

[smis]

c'est fou comme les années noires peuvent perdurer !